在廈門市離海岸線3公里的海面上，有一片長寬高各為十幾米的網箱，里面養著各種魚類。這些網箱不僅可以漂在水面，還能沉入水下。里面養殖的三文魚、文昌魚品質幾乎接近野生魚類。這是集美大學新開發的“海洋牧場”養殖模式。
從傳統的水產養殖到新興的“海洋牧場”，這是集美大學對老專業進行“翻新”的結果。集美大學在長期的辦學過程中，形成了水產、航海等“拳頭”專業，面對信息化、新農科等新挑戰，如何讓這些老專業煥發新活力?學校從革新專業建設與人才引進制度入手，進行了大刀闊斧的改革，在“激活”傳統專業的同時，也讓其顯露出勃勃生機。
“吃老本”就要被淘汰
“有的老師還在教二十幾年前的過時內容，有的教授做科研的積極性不高。”近日，記者在集美大學采訪，一些教師講起了學校改革之前的情況。
集美大學創辦于1918年，是一所百年老校。集美大學發展規劃處處長梁振坤介紹，現在的集美大學由多所學院合并而成，一段時間以來，有的院系因為有一些特殊的辦學資質，過多強調自己的特殊性，習慣于閉門造車，結果只能是越來越落伍。
集美大學黨委書記沈燦煌說，現在學校的傳統專業都面臨新的挑戰，如果還是守著過去的“一畝三分地”，那這些專業不但將喪失優勢，還有可能會成為負擔。
“現在，動車駕駛都自動化了，如果我們還只滿足于讓學生拿到‘船員適任證書’，只教一些老知識，那就真是落后了。”集美大學航海學院院長楊神化說，這好比是別人都在學自動駕駛，我們卻還在滿足于拿個駕照，這樣肯定行不通。
面對挑戰，學校選擇了“變”。楊神化二十幾年前也是一名船員，在他看來，航海技術“翻新”并不是要“另起爐灶”，而是要加入新知識，增加新課程。按照這一思路，現在，學院專門增加了“智能航海”這個專業方向，讓學生掌握北斗定位、自動航行等前沿技術，讓傳統優勢專業更加強勢。
除此之外，學校的普通專業也要“變”。為此，學校提出，要讓工科類專業凸顯海洋特色，形成“工海”創優勢的格局。比如原來傳統的機械工程專業，變身成為“海洋裝備”制造，這讓原來的“老大難”專業，一下“高大上”了起來。
然而，在“變”的過程中，學校也遇到了阻力。一些習慣傳統教學方式的教師并不愿意“動起來”。有的教師不愿改變課程內容，也不愿意參與科研。對此，學校動了真格，對不愿意變革，無法完成教學和科研工作任務的教師，采取降職聘用的辦法進行管理。4年間，有18位專任教師從教授降聘為副教授;105位專任教師從副教授降聘為講師。
學校的做法給教師隊伍帶來不少觸動。在“推”著教師變的同時，學校還注重“帶”著教師變。學校出臺科研激勵政策，給教學敢于創新、科研敢于突破的教師，從科研資金和平臺、職稱待遇等多方面給予支持，讓他們的舞臺更加寬闊。
新人新項目帶動“翻新”
在“帶”著教師變的方面，集美大學還注重引入新人、新項目，以此來帶動學校的專業“翻新”。
集美大學港口與海岸工程學院教授祁第一直在從事極區海洋碳循環與酸化研究，2021年，他被引進到集美大學，繼續從事這方面的研究。
37歲的祁第來到集美大學后，很快就取得一批科研成果。最近，他帶領的團隊在國際頂級期刊《地球物理研究通訊》發表了關于北冰洋生態環境的論文，引發學界廣泛關注。此外，祁第還為本科生講授“海洋科學導論”課程。
梁振坤說，我們引進新人，并不只是為了在科研上求新，也是為了在教學上求新。祁第講授的“海洋科學導論”這門基礎課程，給學生帶來的是全新的知識。
除了在理科、工科領域引進新人，學校也注重在人文學科領域引進新人。學校引進了從事海洋文化和海絲文化研究的曲金良教授，他在海洋文化、海絲文化、海洋文學等領域的學術研究成果在國內有較大影響力。目前，曲金良團隊在主持承擔國家重大工程項目的同時，也在為本科生授課。
梁振坤說，作為一所老學校，引進新人和新項目，目的是引入“活水”，改變過去因循守舊的局面，讓大家都“動”起來。
瞄準新需求形成特色
“我現在正在研究利用海浪和潮流發電。”集美大學何宏舟教授說起自己的研究項目，很是興奮。
何宏舟學的是機械自動化專業，此前研究方向為煤的清潔燃燒，以及工業過程剩余能量回收利用。從研究煤的燃燒，到研究新銳的海洋能發電，這個轉向對于何宏舟來說，確實有點大，可是他認為，變化雖然大，但不同領域的知識可以相互啟發，這讓他有著更多的優勢。
現在，何宏舟在學校開辦了“海洋能開發利用”“新能源轉化利用的原理與技術”等專業課程，并推動了“新能源科學與技術”專業申報。
像何宏舟這樣，圍繞福建或是國家需求來做科研的專家在集美大學還有不少。學校圍繞產業技術進行攻關、解決企業技術難題，開展的產學研合作項目達300多項。
集美大學校長李清彪介紹，當下海洋強國、健康中國、鄉村振興等國家戰略需求，帶動了智慧海洋、海洋牧場、海洋生物醫藥、新農科、“一帶一路”沿線國家研究等相關熱點領域的研究，學校將在這些領域中，強化科技和人才支撐。
學校根據福建省、廈門市產業發展需要，開展了學科與專業梳理，整合組建了海洋食品與生物工程學院、海洋裝備與機械工程學院等5個學院。這些學院依托海洋來發展工科、人文學科，使學校“工海”特色更加鮮明。
(記者 熊杰)