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  • 14品牌入榜,11月國內(nèi)乘用車召回23.09萬輛
    發(fā)布日期: 2021-12-02 07:30:43 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

    11月,國內(nèi)車市共有14個(gè)品牌累計(jì)發(fā)布16起公告,共計(jì)召回乘用車230940輛,同比下降78.59%,環(huán)比增長113.47%。聚焦整體情況,本月召回的乘用車涉及品牌眾多,召回規(guī)模較上月翻番,但仍處于低位水平。

    11月,現(xiàn)代、起亞兩品牌共召回96126輛乘用車,推升韓系車召回量占總量的41.62%,領(lǐng)跑榜單。同時(shí),“高田氣囊”再度現(xiàn)身,11月,共有30687輛進(jìn)口大眾甲殼蟲因裝配了高田問題氣囊而被召回。此外,沃爾沃召回了7145輛較為早期的進(jìn)口車型,連續(xù)第二個(gè)月入榜;其全年更是已經(jīng)7次登陸月度召回榜單,召回頻率高企。

    根據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心11月發(fā)布的召回公告,中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車部經(jīng)過匯總、統(tǒng)計(jì),整理出“2021年11月國內(nèi)乘用車召回榜單”。11月,國內(nèi)車市共有14個(gè)品牌累計(jì)發(fā)布16起公告,共計(jì)召回乘用車230940輛,同比下降78.59%,環(huán)比增長113.47%。

    聚焦整體情況,本月乘用車召回涉及品牌眾多,韓國、德國、自主、美國、瑞典、日本、意大利都有品牌入榜;同時(shí),召回規(guī)模雖較上月翻番,但仍處于低位水平,這也是國內(nèi)乘用車召回市場(chǎng)連續(xù)第四個(gè)月在低位運(yùn)行。

    從車系劃分來看,11月,現(xiàn)代、起亞兩品牌共召回96126輛乘用車,推升韓系車召回量占總量的41.62%,領(lǐng)跑榜單。其中,現(xiàn)代一舉召回94525輛第九代索納塔和第九代索納塔混合動(dòng)力汽車,成為本月數(shù)量最大的單起召回。

    接下來,德系的大眾和奔馳累計(jì)發(fā)布4起召回,共召回乘用車62091輛,占比26.89%,而它們的召回原因也頗受關(guān)注。

    其中,“高田氣囊”再度現(xiàn)身,11月,共有30687輛進(jìn)口大眾甲殼蟲因裝配了高田問題氣囊而被召回。不過本次召回實(shí)際為今年6月該批車輛的“變更召回”,原因是供應(yīng)商生產(chǎn)及物流問題使召回活動(dòng)用零件未能按預(yù)定計(jì)劃運(yùn)達(dá)國內(nèi),導(dǎo)致無法按原定日期開始召回活動(dòng)。

    高田氣囊之外,11月還有多起涉及氣囊問題的召回案例。包括11124輛奔馳S級(jí),召回原因?yàn)椤败囕v安全氣囊控制單元模塊的軟件不滿足要求,或造成前排乘客安全氣囊停用”;還有7145輛進(jìn)口沃爾沃S60、S80、XC70和V70,召回原因是“由于供應(yīng)商原因,氣囊氣體發(fā)生器燃火藥可能會(huì)發(fā)生衰減,極端情況下存在駕駛員被氣體發(fā)生器碎片擊中的風(fēng)險(xiǎn)”。

    奔馳則于11月召回了共計(jì)11997輛進(jìn)口S級(jí)汽車,召回原因則是多種多樣,包括燃油箱、預(yù)熔保險(xiǎn)絲盒、安全氣囊等系統(tǒng)、部件隱患,值得警醒。

    11月,自主品牌也再掀召回小高潮,江淮和長安兩品牌共召回乘用車44629輛,占召回總量的19.32%。今年以來,自主品牌多次陷入較大規(guī)模召回的困擾,且涉及車型多為較低端產(chǎn)品,“低價(jià)低質(zhì)”問題有所暴露。不過隨著市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,奮發(fā)圖強(qiáng)的自主品牌早已紛紛開啟“向上”之路,WEY、領(lǐng)克、嵐圖等品牌愈發(fā)活躍,讓自主品牌有底氣與合資品牌展開正面交鋒。

    此外,美系共有3品牌召回16650輛乘用車,占比7.21%。其中,幾乎任何話題都會(huì)引發(fā)關(guān)注的特斯拉本月也再次上榜,共有91輛進(jìn)口Model 3因“前副車架總成上的橫向連桿固定螺栓可能未按標(biāo)準(zhǔn)扭矩緊固,最終可能導(dǎo)致前懸架橫向連桿從副車架上脫出”而被召回。

    來自瑞典的沃爾沃則召回了7145輛較為早期的進(jìn)口車型,連續(xù)第二個(gè)月入榜;其全年更是已經(jīng)7次登陸月度召回榜單,召回頻率高企。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍)

    關(guān)鍵詞: 進(jìn)口 品牌 召回 用車 氣囊

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