中新網海口12月2日電 (張寅)海口海關2日發布消息稱，當日海關總署、發展改革委、財政部、自然資源部、商務部、稅務總局、市場監管總局、外匯局等組成聯合驗收組，通過視頻方式對海口空港綜合保稅區開展聯合驗收。經綜合評審，聯合驗收組同意海口空港綜合保稅區通過驗收。

聯合驗收組聽取了海口空港綜合保稅區預驗收有關情況匯報，通過視頻連線方式查看了區內卡口、隔離圍墻、查驗場地、監管倉庫、檢疫處理區、巡邏通道等基礎和監管設施建設情況。

作為備受矚目的對外開放平臺，綜合保稅區具有開放層次高、功能齊全、政策優惠多等優勢，在推動對外開放、吸引外商投資等方面具有重要作用。2021年5月4日國務院批準設立海口空港綜合保稅區，規劃面積0.44平方公里，毗鄰海口美蘭國際機場，具備臨(空)港區位優勢和政策紅利等疊加優勢。海關總署本月1日晚公布消息稱，自當日起，海南自貿港洋浦保稅港區先行先試的“一線放開、二線管住”進出口管理制度，將擴大到海口綜合保稅區、海口空港綜合保稅區試點。

據悉，海口市政府按照《綜合保稅區基礎和監管設施設置規范》的相關要求完成了海口空港綜合保稅區內的圍網、卡口、查驗場地等基礎和監管設施建設。

2021年11月3日，海口空港綜合保稅區通過預驗收。目前區內正在建設一站式飛機維修基地和航空發動機維修兩個重點項目，未來海口空港綜合保稅區將立足政策優勢和區位優勢，重點發展飛機維修、保稅航材物流等產業，適時配套發展保稅加工、跨境電商等產業。

海關表示，下一步將按要求組織對海口空港綜合保稅區的封閉監管、開關運作工作，強化監管、優化服務，支持將海口空港綜合保稅區打造成海南自貿港高水平開放平臺，更好承接海南由貿港“一線”放開、“二線”管住進出口管理制度試點，為全島封關運作積累經驗。(完)

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