中新網上海12月3日電 (張踐)如今，5G、AI與數字化技術已在各領域的應用中普及，而作為全球最大的重型裝備制造基地上海振華重工(集團)股份有限公司長興島基地，也已經將5G網絡覆蓋到整個園區，且與物聯網技術融合應用，為企業釋放更大效益。近日，中新網記者實地進行了探訪。

工程車輛司機給記者講述上車前的操作規范和流程 張踐 攝

在振華重工長興島基地的流動機械智能控制中心，記者看到在5G與物聯網的助力下，園區內的員工、設備、物料、工位都已經實行了數字化與信息化。設備基建部經理謝許敏介紹，為了應對上萬人與數千臺設備同時作業的安全管控、廠內物流效率低下與成本高昂以及5公里岸線、數百工位、數萬物料資源分散、生產統籌難等問題，將5G、AI與數字化技術應用于生產管控過程中，以建設現代化、信息化的智能制造集控中心來實現生產資源的智慧統籌。謝許敏說：“一方面利用5G技術天生的融合特性，與大數據等數據聯合，對采集的海量生產、物流數據進行智能分析，自動查找、匹配最近的設備、最熟練的人員，提高設備利用率，降低人為失誤率；另一方面利用5G的超大帶寬特性，通過高可靠、低時延實時圖像的采集、分析、處理，實現人員鑒權和規范操作。”

謝許敏表示，物聯網技術在推動智能制造實施過程中正從工業領域的局部工序擴展到車間、工廠，從提質增效擴大到推動制造和物流業務模式的轉變，物聯設備的數據與5G結合，打造更加完善的數字化工業場景，大大降低了各項成本。現在公司的物流油耗整體下降了24%，人工下降了10%，每百萬工時事故率下降了24%。

中新社記者采訪 張踐 攝">

上海振華重工(集團)股份有限公司長興基地設備基建部經理謝許敏接受中新社記者采訪 張踐 攝

在工程機械場地，記者看到，這些工程車輛上都已經配備了先進的5G+物聯網設備。司機師傅在操作車輛前，都需要刷臉進行身份認證，以確保行車安全和車輛管理。調度運輸處處長許鵬介紹，傳統的管理模式不能實時追蹤工程車輛，一旦開出去，無法掌握具體在哪，做什么事情。

“主要是利用5G技術，它實際上是我們利用它的那個超大帶寬特性，通過對他的實時圖像的采集，處理和分析，實現我們的人員健全和規范操作。我的設備你只要無證的，證件過期的，或者說未被我授權的人員，即使拿到車輛的鑰匙，也不能啟動這個車輛，這個主要是防止設備被無關的人員去操作，帶來的一個安全隱患。”上海振華重工(集團)股份有限公司長興基地調度運輸處處長許鵬說。

在電信5G與物聯網的助力下，企業各環節實現了信息的透明共享，以及物流全過程可視，通過應用大數據及人工智能技術，讓企業的日常運行更安全、更高效。

目前，上海正在全面推進城市數字化轉型，通信部門充分發揮“雙千兆”網絡能力、云網融合的技術優勢，持續賦能千行百業，為數字城市注入鮮活動力。

上海電信崇明局長興商企CEO樊萍表示，把5G應用于大型重工業制造企業，也是在其行業內打造了一個典型的標桿案例。(完)

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