中新網(wǎng)上海12月3日電 (記者 許婧)連接昆明和萬象，全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)的中老鐵路3日全線開通運(yùn)營，老撾自此邁入鐵路運(yùn)輸時(shí)代。上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)鐵道工程專業(yè)2021屆9名老撾留學(xué)生畢業(yè)生也加入了服務(wù)中老鐵路的大軍，即將成為通車后的第一批工程技術(shù)人員。

9名畢業(yè)生欣喜地發(fā)現(xiàn)，自己既是瀾湄合作的受益者，也是中老友誼的見證者。在他們看來，自己是非常幸運(yùn)的一代老撾青年，在上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)學(xué)到的知識，特別是學(xué)校“愛科技(ASciT)”卓越工程師的培養(yǎng)方式改變了命運(yùn)；在上海的學(xué)習(xí)趕上了中國的新時(shí)代，趕上了世界最先進(jìn)的鐵路從中國連進(jìn)老撾，也連進(jìn)了他們每個(gè)人的心里。在上海，他們得到了無微不至的關(guān)懷指導(dǎo)，樹立了做“兩個(gè)工程師”的目標(biāo)——維護(hù)中老鐵路的工程師、維護(hù)中老友誼之橋的工程師。

“雖然沒辦法到開通儀式現(xiàn)場觀看，但也很激動(dòng)，很期待鐵路通車，如果有機(jī)會，我們會通過電視等形式觀看儀式。”從上海回到家鄉(xiāng)瑯勃拉邦/沙拉巴士已經(jīng)一年的佟朗(La THOR)通過網(wǎng)絡(luò)告訴記者，經(jīng)過中老鐵路建設(shè)現(xiàn)場實(shí)習(xí)后，他正在老中鐵路有限公司和中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司組織的鐵路專業(yè)培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，為正式上崗做準(zhǔn)備。

同樣從上海回到家鄉(xiāng)沙耶武里的蘇宋(Sou XONG)也說，將去鐵路沿線拍一下小視頻紀(jì)念一下這個(gè)難忘的時(shí)刻，他們這批留學(xué)生共同的夢想是為中老鐵路作貢獻(xiàn)，希望能將在上海學(xué)到的知識用來提高自己的能力和水平，并將這些知識介紹給家鄉(xiāng)的民眾。

老撾作為東南亞唯一的內(nèi)陸國，其境內(nèi)僅有一段3.5公里長的鐵路，因此鐵路技術(shù)人才十分匱乏。自2017年開始，上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)與老撾蘇發(fā)努馮大學(xué)開展國際合作辦學(xué)，招收老撾留學(xué)生來華學(xué)習(xí)。

佟朗讀高中時(shí)就有到中國留學(xué)的想法，并開始學(xué)習(xí)漢語，但不知道有什么機(jī)會。考入蘇發(fā)努馮大學(xué)學(xué)習(xí)土木工程專業(yè)后，因?yàn)殡p方大學(xué)的合作，有了來上海留學(xué)的機(jī)會。“到中國以后一開始漢語不太好，到超市買東西，付錢時(shí)不知道價(jià)格，也不會用人民幣，老板說我們也聽不懂”，佟朗說，是在老師和中國同學(xué)的幫助下，考過漢語4級后，便慢慢習(xí)慣在中國學(xué)習(xí)、生活。

“到上海后，乘坐了以前在電視上看過的地鐵和高鐵，很高興，很激動(dòng)，也學(xué)習(xí)到相關(guān)鐵路知識，很自豪”，蘇宋印象深刻最深的是2019年，老師帶他們坐“復(fù)興號”從上海到北京，參觀了詹天佑紀(jì)念館、長城等，“坐在高鐵上，感覺速度很快，很舒服，自己也很激動(dòng)，一直站在窗戶那看外面的風(fēng)景”。

在上海，老撾留學(xué)生與中國師生建立了深厚的友情，一起自發(fā)用中老雙語建立了“中老鐵路通”的微信公眾號，推介中老鐵路和中老文化，展現(xiàn)中老青年的雄心壯志和青春風(fēng)采。

談及創(chuàng)立這一線上平臺的初衷，蘇宋說，因?yàn)榱魧W(xué)生們收獲了很多知識，也收獲了很多友誼，想通過網(wǎng)絡(luò)平臺向老撾民眾普及鐵路安全知識，展示老撾的文化和風(fēng)俗民情；同時(shí)也想把這里的故事和更多的人分享，講好“中國故事”。

上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)軌道交通學(xué)院鐵道工程系主任李培剛介紹說，他們將繼續(xù)運(yùn)用中文和老撾文的雙語優(yōu)勢，借助短視頻，推送更高質(zhì)量的內(nèi)容。并且，上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)在上海市政府支持下先后發(fā)起成立了“一帶一路”瀾湄鐵路互聯(lián)互通中心、“一帶一路”中老鐵路工程國際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，為老撾留學(xué)生創(chuàng)造更優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件，讓他們能夠和中國的小伙伴們更好地與世界接軌，更好地踐行“一帶一路”倡議。

曾任老撾駐上海總領(lǐng)事館代總領(lǐng)事的阿磊偉來·蘇嘉倫認(rèn)為，老中兩國是長期穩(wěn)定的全面戰(zhàn)略合作伙伴，“中老鐵路”建設(shè)項(xiàng)目使兩國關(guān)系更加親密，上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)幫助老撾培養(yǎng)急需的軌道交通本土化人才，有利于老撾推動(dòng)旅游發(fā)展，擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，期待首批學(xué)成回國的老撾學(xué)生常懷感恩之心，勇挑歷史重?fù)?dān)，為中老鐵路交通貢獻(xiàn)力量，用行動(dòng)架起中老友誼橋梁。

今年正值瀾湄合作五周年，在瀾湄地區(qū)，為老撾培養(yǎng)本土化人才這樣暖心且富有實(shí)效的中外交流故事還有不少。上海市人民對外友好協(xié)會副會長景瑩表示，民間交流是對外合作的基石，青年是民間友好的未來。上海市友協(xié)希望搭建一個(gè)溝通信息、互通有無、相互借鑒的平臺，探索形成上海與瀾湄地區(qū)青年交流的合力。

關(guān)鍵詞： 中國 鐵路 留學(xué)生 上海 老撾