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  • 民航局:842架飛機(jī)客艙可上網(wǎng) 213架可地空通信
    發(fā)布日期: 2021-12-03 22:30:41 來源: 中國新聞網(wǎng)

    中新網(wǎng)客戶端北京12月3日電(記者 張旭)記者從3日舉行的民航局新聞發(fā)布會了解到,截至目前,具備客艙無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力的航空公司有23家,航空器共計842架,較2020年增加了188架,同比增長29%;其中213架航空器具備地空通信能力,初步統(tǒng)計今年已有130多萬人次使用了空中接入互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

    民航局空管行業(yè)管理辦公室副主任陳向陽表示,今年Ku頻段亞太6D高通量衛(wèi)星已正式為航空公司提供服務(wù),每架飛機(jī)可使用的網(wǎng)絡(luò)帶寬已從原來的10兆左右提升至100兆以上,提升了乘客接入互聯(lián)網(wǎng)的體驗。

    與此同時,我國自主建設(shè)的Ka頻段中星16號高通量衛(wèi)星,也加入了服務(wù)陣營,開始為部分航空公司提供驗證試飛工作。未來,會有更多的地空通信網(wǎng)絡(luò)資源投入使用。

    在加快客艙網(wǎng)絡(luò)設(shè)備加改裝方面,陳向陽介紹,客艙無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有兩種模式,一種是從“局域網(wǎng)”到“互聯(lián)網(wǎng)”兩步走模式:第一步,乘客通過手機(jī)、筆記本電腦等個人移動通信終端,接入客艙無線局域網(wǎng),獲取航空公司提供的娛樂、購物、航旅信息等服務(wù)。目前,多家航空公司已在飛機(jī)上配備了無線局域網(wǎng)系統(tǒng),其中中國國際航空公司354架飛機(jī)已安裝,占全機(jī)隊的81%;第二步,在局域網(wǎng)的基礎(chǔ)上,航空公司選擇加裝相應(yīng)的地空通信設(shè)備,滿足空中接入互聯(lián)網(wǎng)的需求。

    圖為2014年7月23日,旅客在東航實際承運(yùn)的航班上使用平板電腦(Pad),進(jìn)行空地互聯(lián)微信聊天。 中新社記者 殷立勤 攝

    另一種是“互聯(lián)網(wǎng)”一步到位模式,航空公司一次性完成局域網(wǎng)及地空通信設(shè)備的加改裝,乘客可使用個人移動通信終端在空中直接接入互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)即時網(wǎng)頁瀏覽、電郵收發(fā)、在線音視頻體驗等。目前,也有多家航空公司已實現(xiàn)了空中接入互聯(lián)網(wǎng),其中中國東方航空公司96架寬體客機(jī)已具備此能力。

    “十四五”期間,民航局將重點從現(xiàn)在以航空公司選擇為主的“局域網(wǎng)”服務(wù),逐步過渡到以乘客個人選擇為主的“互聯(lián)網(wǎng)”服務(wù)。“相信不久的將來,將有更多乘客享受到豐富多彩的空中網(wǎng)絡(luò)服務(wù),人民群眾在民航發(fā)展中的獲得感、幸福感將不斷提升。”陳向陽說。

    關(guān)鍵詞: 服務(wù) 互聯(lián)網(wǎng) 通信 航空公司 接入

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