中新網(wǎng)南寧12月6日電 (許麗穎 林浩) ”當(dāng)前，廣西正著力推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè)，促進(jìn)交通物流與經(jīng)濟(jì)深度融合，希望粵港澳大灣區(qū)企業(yè)家抓住機(jī)遇，與我們共商共建，構(gòu)建跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。“12月6日，廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)副主任、西部陸海新通道建設(shè)指揮部辦公室副主任、來(lái)桂中央博士服務(wù)團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)黃文川說(shuō)。

廣西西部陸海新通道建設(shè)指揮部辦公室介紹，由來(lái)桂博士團(tuán)和廣西西部陸海新通道建設(shè)指揮部辦公室共同主辦的，來(lái)桂博士團(tuán)推進(jìn)西部陸海新通道經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)座談會(huì)暨廣西通道產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目推介會(huì)在廣東深圳市舉行。來(lái)自深圳各地商會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)代表，廣西中區(qū)直相關(guān)單位及企業(yè)，中央、灣區(qū)相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人以及第21批來(lái)桂中央博士服務(wù)團(tuán)成員等200余人齊聚一堂，就如何共同推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，展開(kāi)深入探討。

黃文川在會(huì)上介紹，近年來(lái)，廣西與各方一道，推動(dòng)高水平共建西部陸海新通道，通道運(yùn)行效益不斷提升，物流服務(wù)水平持續(xù)提升，吸引眾多中國(guó)中西部省份，以及東盟乃至“一帶一路”沿線(xiàn)各國(guó)積極參與。2020年北部灣港完成集裝箱吞吐量505萬(wàn)標(biāo)箱，邁進(jìn)全國(guó)沿海港口前十行列。今年1—10月，北部灣港完成貨物吞吐量2.9億噸、集裝箱吞吐量477萬(wàn)標(biāo)箱，增速均超過(guò)18%。海鐵聯(lián)運(yùn)班列已覆蓋中西部13省(區(qū)、市)，開(kāi)行量從2017年的178列增加到2020年的4607列，增長(zhǎng)近25倍，今年1—11月，累計(jì)開(kāi)行5581列、增長(zhǎng)35%。

與此同時(shí)，廣西常態(tài)化開(kāi)行至越南、泰國(guó)、老撾、柬埔寨等東盟國(guó)家的跨境公路班車(chē)和中越跨境直通班列，廣西—東盟跨境公路班車(chē)年開(kāi)行量超過(guò)35萬(wàn)輛次、中越跨境班列年開(kāi)行量超過(guò)1300列，通道物流規(guī)模持續(xù)高速增長(zhǎng)。

廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)黨組成員、來(lái)桂中央博士服務(wù)團(tuán)成員樊一江表示，當(dāng)前，廣西已出臺(tái)《廣西建設(shè)西部陸海新通道三年提升行動(dòng)計(jì)劃》，將圍繞2025年基本建成西部陸海新通道總體目標(biāo)，堅(jiān)持政策為大、項(xiàng)目為王、環(huán)境為本、創(chuàng)新為要，強(qiáng)化通道與產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、數(shù)字、金融等深度融合，牽引帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，將獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)更好轉(zhuǎn)化為開(kāi)放發(fā)展優(yōu)勢(shì)，為西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和融入新發(fā)展格局提供有力支撐，希望粵港澳大灣區(qū)企業(yè)家發(fā)揮人脈、資金、技術(shù)等資源豐富的優(yōu)勢(shì)，落地具體合作項(xiàng)目。

廣東省人民政府參事梁建偉認(rèn)為，西部陸海新通道將中國(guó)西部地區(qū)與”一帶一路“沿線(xiàn)區(qū)域有效連接，運(yùn)輸效率高、成本低，有利于形成新的產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈，希望廣西與粵港澳大灣區(qū)建立協(xié)調(diào)機(jī)制，在高端物流人才培養(yǎng)、產(chǎn)學(xué)研一體化運(yùn)營(yíng)體系構(gòu)建等方面，進(jìn)行深度合作。

深圳鹽田港集團(tuán)副總裁王彥對(duì)此表示認(rèn)同，他說(shuō)，西部陸海新通道經(jīng)濟(jì)走廊發(fā)展?jié)摿薮螅瘓F(tuán)將發(fā)揮港口建設(shè)、臨港產(chǎn)業(yè)和物流運(yùn)營(yíng)等方面優(yōu)勢(shì)，尋找投資機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取在廣西西江流域和北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，建設(shè)碼頭，布局產(chǎn)業(yè)。

招商局集團(tuán)保稅物流有限公司副總經(jīng)理吳學(xué)踐希望，把企業(yè)在保稅物流運(yùn)營(yíng)中的創(chuàng)新舉措復(fù)制到廣西，在中越邊境口岸打造跨境貿(mào)易結(jié)算平臺(tái)，助力粵港澳大灣區(qū)企業(yè)開(kāi)拓東盟市場(chǎng)。

據(jù)了解，中組部、團(tuán)中央連續(xù)兩年在廣西開(kāi)展中央博士服務(wù)團(tuán)“組團(tuán)式”“大組團(tuán)”服務(wù)試點(diǎn)工作，高質(zhì)量推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)。今年第21批來(lái)桂中央博士服務(wù)團(tuán)聚焦服務(wù)推進(jìn)“大能力運(yùn)輸通道建設(shè)、北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港擴(kuò)能優(yōu)服、通道物流提升、通道產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展”四大行動(dòng)，從規(guī)劃設(shè)計(jì)、政策制定、項(xiàng)目建設(shè)、資源協(xié)調(diào)和智庫(kù)支持等方面協(xié)同發(fā)力，推動(dòng)破解西部陸海新通道建設(shè)的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，為加快建成連接中國(guó)與東盟時(shí)間最短、服務(wù)最好、價(jià)格最優(yōu)的陸海新通道提供智力支撐。

當(dāng)天，來(lái)桂中央博士團(tuán)代表就推進(jìn)西部陸海新通道經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)作了發(fā)言，廣西相關(guān)單位代表圍繞中國(guó)—東盟特色商品匯聚中心、中國(guó)—馬來(lái)西亞欽州產(chǎn)業(yè)園、川桂國(guó)際產(chǎn)能合作產(chǎn)業(yè)園、中國(guó)—東盟技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列班輪產(chǎn)品、廣西建設(shè)西部陸海新通道三年提升行動(dòng)計(jì)劃、北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃等通道重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行專(zhuān)題推介。會(huì)上還舉行了廣西招商項(xiàng)目發(fā)布儀式。(完)

關(guān)鍵詞： 廣西 項(xiàng)目 物流 通道 陸海新