15日，一輛輛小型穿梭機在索道上來回運輸貨物。廣東茂名化州市新塘村村民鄧亞清種植的青菜利用這些穿梭機運送至鎮上，再通過平臺統一對外銷售，節省村民的時間和交通成本。

當天，智慧物流快線正式運行，該快線在低空架設索道，通過云端系統控制穿梭機在索道上運輸輕量化、小批量的貨物，實現“隨時發、準時到、成本低”的效果。

技術提供商廣東中保斯通集團董事長馬亞勝介紹說，上述物流快線運送100公斤貨物行駛100公里，只需3元至5元(人民幣，下同)電費，其運輸成本與時效性有利于解決農村電商最后一公里問題。

當前農村物流效率低下，雖然通了鄉村公路，但是農民依然難以通過電商購物及銷售農產品。快遞到了農村，貨物只配送至鎮上。村民們都要跑到鎮上去取件，時效性差，而且通常要購買到一定金額才免運費。城市靠大量人工配送的方式不適合范圍更大的鄉村，電商在農村市場發展不起來。

在化州市新安鎮的快餐店工作的送餐員溫小姐說，在此之前，村民想吃快餐只能開十幾公里的摩托車到鎮上用餐，現在只需在家用手機下單，半小時內就能吃上。對于餐廳而言，營業范圍擴大不少，尤其是在下雨天的時候，餐飲及送餐員都無需淋雨，交給智慧物流快線的穿梭機即可。

馬亞勝稱，未來將依托智慧物流快線構建農村智慧物流服務網絡體系，通過網絡體系，絕大部分商品能1小時內低成本暢達縣城與村落之間，改變落后的農村物流現狀，解決工業品下鄉村及農產品進城鎮的問題，激活農村市場。

關鍵詞： 智慧物流 農村電商