在1月14日的商務部例行發布會上,新聞發言人高峰表示,中方多次強調,中國無意與世界脫鉤,也不可能脫鉤。
“脫鉤論”的鼓噪者,一方面以種種名義,破壞現有產業鏈、供應鏈,人為制造所謂“脫鉤”并諉過于中國;另一方面,他們熱切地希望中國犯錯,希望中國閉門造車,并在國際上營造這種可能自我實現的預期。
可惜,中國經過四十多年改革開放的歷史過程,深知對外開放之于增長和國運的關鍵作用,從未動搖過對外開放的決心。中國推動更高水平開放的腳步不會停滯下來,即使面對一些國家的保護主義、單邊主義、霸凌主義和地緣挑釁,中國也絕不會步其后塵筑起壁壘,絕不會走回頭路。
這是基于歷史和現實的選擇,同時也與時俱進。
面對百年未有之大變局和百年未有之大疫情,加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,是根據我國發展階段、環境和條件變化作出的戰略決策,是事關全局的系統性深層次變革。而改革開放,則是中國立于不敗之地的“關鍵一招”。
但正如高峰所強調的,中國的獨立自主發展,與國際產業鏈供應鏈合作并不矛盾。改革開放以來,中國不斷擴大對外開放,在自身得到發展的同時,為推動世界經濟增長、打造全球共享的產業鏈供應鏈體系作出了積極貢獻。
中國不僅是這樣說的,也是這樣做的。區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)達成,標志著世界上人口數量最多、成員結構最多元、發展潛力最大的東亞自貿區取得重大突破。中歐投資協定也將為中歐合作注入新的動力,代表了更高水平的開放,增強了世界對于全球化和自由貿易的信心。
中國市場是開放、流動和互惠的。中國居于全球產業鏈和供應鏈之中,環球同此涼熱,不會作壁上觀。近期汽車芯片告急事件再次說明,全球產業鏈和供應鏈高度融合,榮損相依,誰也離不開誰,離開誰都是真金白銀的機會成本損失。
中國成熟、完備的供應鏈系統是不可復制的,并不是一拍腦袋就能另起爐灶的。而中國將重大關鍵技術牢牢掌握在手里,也并不意味著包攬所有的技術鏈條,那既不現實,也不經濟。
總之,中國的發展是深嵌于全球化之中的,中國不會去做脫鉤的傻事,也不會坐視脫鉤發生。
事實上,實行更高水平開放,以開放促改革,從邏輯上講,還是對內改革層面“厘清政府和市場邊界”的外化,也就是努力建立友好型、法治化的市場營商環境。我們對外開放的質量,取決于市場營商環境的質量。開放不可能脫離于此而“一飛沖天”。因此,對內改革和對外開放,原本就是并蒂蓮。
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