中新網汕頭10月25日電 (蔡敏婕 蔡美琪)廣東交通集團所屬潮汕環線高速京灶大橋項目主橋25日完成首片鋼梁架設施工，項目進入主橋上部結構施工階段，計劃明年通車。

京灶大橋項目主橋南北主塔正在建設中。黃偉旭 攝

潮汕環線高速公路(含潮汕聯絡線)項目全長85.34公里，呈半環形穿過汕頭、潮州、揭陽三市。項目分為一期、二期工程以及三期工程京灶大橋項目，其中一、二期工程已于2020年12月28日通車。

潮汕環線高速京灶大橋項目總長約3110米，其中，京灶大橋主橋為項目全線的控制性工程，全長約1793米，采用雙塔雙索面半漂浮體系鋼-砼組合梁斜拉橋設計，主跨350米，跨越榕江南河，約為126米的南北兩個主塔分立汕頭和揭陽兩岸。

京灶大橋主梁采用雙邊“工”字型邊主梁組合橋面板的整體斷面，全寬37米，全橋共計57個梁段。本次吊裝的梁片，高2.8米，重24.17噸，鋼梁在廠內加工制造完成，通過陸運至施工現場，并采用260噸履帶吊機進行吊裝作業。

目前，京灶大橋主橋南主塔索塔第19節、北主塔索塔第16節已澆筑完成，預計今年年底南主塔先行封頂。

潮汕環線高速公路全線建成后將進一步優化粵東地區高速公路網布局，實現粵東區域高速公路網效益和效率最大化，對促進粵東汕頭、潮州、揭陽三市一體化協調發展及加快融入粵港澳大灣區經濟圈具有重要意義。(完)

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