中新網廣州9月19日電(王華 沈旭棋)9月19日，“問路碳中和——2023汽車碳中和峰會”在廣州舉行。其間，來自中國機械工業聯合會的信息顯示，今年上半年，新能源汽車銷量已達汽車總銷量的28.3%，機械行業正以汽車行業的電動化為引領，全面推進新能源轉型。

9月19日，“問路碳中和——2023汽車碳中和峰會”在廣州舉行。圖為大會現場。(主辦方供圖)

來自中國機械工業聯合會的數據顯示，今年上半年，中國新能源汽車產銷累計完成378.8萬輛和374萬輛，同比增速均超過40%;截至6月末新能源汽車保有量1260萬輛，占汽車總量的4.9%。

中國機械工業聯合會黨委常委張克林表示，機械工業在中國工業中的比重約20%至30%，是國家支柱產業，成為實現“雙碳“目標的重要戰場，“機械行業要以汽車行業的電動化發展為引領，全面推進各領域的新能源轉型”。

據了解，作為中國汽車產業重要基地，廣州正深入實施碳達峰、碳中和戰略。廣州汽車集團股份有限公司總經理馮興亞指出，中國汽車行業在推進“雙碳”目標中兼具四重特性，包括：脫碳目標具有明確性、碳排放環節具有特殊性、脫碳過程具有產業生態引導性以及脫碳成果具有社會示范性，“汽車產業鏈深度脫碳需要更加重視材料端的協同低碳化，在產業鏈的綠色低碳轉型應早布局、早開始。”

中國能源報總編輯謝戎彬表示，汽車行業的綠色低碳發展，對中國實現碳達峰、碳中和至關重要。他認為，中國汽車產業應統籌全產業鏈協同降碳，發揮碳中和“領頭羊”的引領作用，并加速推進汽車產業全球化。(完)

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