suv銷量排行榜前十口碑好?

前10特斯拉Model Y銷量：34.4萬輛。

作為本次榜單中唯一一款純電動SUV，特斯拉Model Y在新能源市場可謂是“麻辣燙”，這也與其出色的極簡設計和成熟的技術、產業鏈密不可分。

Model Y的性價比也很高。30萬起步價，可以買一輛靠譜的純電動SUV。繼承了Model 3的優點，但是彌補了很多缺點，比如后排空間不足。但是內部裝修不好，做工粗糙等小問題還是沒有太大進展Model Y，看你能不能接受。

TOP9日產逍客銷量：35.4萬輛

日產逍客是我們的老朋友了。雖然在國內銷售的車型沒有大的升級，但是更換了耐用的2.0L CVT之后，整體的產品力還是有的，以后的保養費用也很低。而且這車空間大，座椅很舒服!如果你能接受略顯老氣的內飾設計，這款車還是可以歸為另類的。

TOP8

起亞獅跑SPORTAGE

銷量：39.3萬輛

所以很多人對這款車應該不熟悉。其實十年前賣的還挺好的，但是后來這個價位的自主品牌SUV崛起，韓系車的品牌力逐漸下降，也導致這款車在國內提前停產。但是在海外市場，SPORTAGE賣的很好，車型已經更新到了最新一代。據悉這款車也希望回歸國內市場，我們拭目以待。

TOP7

哈弗

銷量：39.7萬輛

作為近百個月來國內SUV銷量第一的哈弗H6(查成交價|參配|優惠政策)自然有實力上榜。這款SUV除了受到國人歡迎之外，其實還出口到了海外市場，俄羅斯就是其中之一。

哈弗H6的成功離不開其優秀的產品力和良好的性價比。而且新車型基于全新的檸檬平臺打造，底盤結構有了很大的改變。整體底盤手感更厚實，高級感更強，隔音效果極佳。這是一輛非常平衡的車。

前6名馬自達CX-5銷量：40萬輛

它也是我們的老朋友——馬自達CX-5。我們馮師兄之前測試的時候，夸的不錯。然而，最近，它的風頭被這個家族的“弟弟”——30歲的CX稍稍占據了。預計國內馬自達合并為一家公司后，可以更新更多的產品來保持市場的新鮮度。

TOP5豐田漢蘭達銷量：41.2萬輛

漢蘭達的優勢很明顯。首先，是情感上的祝福。尤其是在廣府地區，開一輛漢蘭達的面子不比BBA差，而且這款車的品牌影響力和口碑都不錯，保值率自然不會虛。同時，我們的兄弟馮也是新一代漢蘭達的車主。

得益于TNGA架構的輔助，全新漢蘭達在外觀上也一改以往的“中年油膩感”，新車霸氣十足。而且內飾大氣有科技感和時尚感，配置也比較厚道。此外，最重要的是豐田THS混合動力系統的加入，不僅兼顧了平順的動力輸出，還具有良好的燃油經濟性。據峰哥說，這車油耗基本在6-8L左右，這么大的車還是挺省油的。

TOP4現代途勝銷量：55.8萬輛

第二款上榜的韓系SUV不得不說，韓系車在國際市場的認可度還是很不錯的。新款途勝去年也在國內上市，現代也對這款車進行了尺寸加長和外觀重新設計，所以這款車在國內的名字叫途勝L。

目前這款車也有不錯的優惠，性價比相比競品有一定優勢。相比大眾，空間更大途岳，儲物空間多。1.6T四缸發動機城市駕駛非常舒適，底盤調校風格舒適，適合平緩駕駛。整體產品性能均衡，但由于韓系車在中國的品牌力，只能說注定是市場上的小配菜，而不是主食!

TOP3大眾途觀銷量：57.5萬輛

途觀L也是國內中型SUV中最暢銷的車型之一，曾經是標桿。中期改款后的途觀L在外觀細節上做了很多“精裝修”，整體看起來更加年輕化，而內飾部分也采用了懸浮式中控面板，搭配觸摸感應式方向盤，讓整個駕駛氛圍更具科技感，現在依然搭載2.0T動力，頗有卷土重來之勢。

TOP2本田CR-V銷量：78.3萬輛

來到本次榜單第二名的本田CR-V，深耕國際市場多年，在同級車中擁有出色的車內空間、出色的燃油經濟性和可靠的品質。但混動版改款車型采用了這套第三代i-MMD混動系統，綜合實力上一層樓。

總的來說，本田CR-V是緊湊型SUV中的“靈丹妙藥”。如果想買一輛緊湊型合資SUV作為城市家用代步車，大概可以選擇。

TOP1豐田RAV4銷量：103萬輛

來到榜單第一名——豐田RAV4榮放，說實話，排名第一并不奇怪，小編，因為懂車的人都知道，城市SUV這個領域是豐田RAV4開創的，在國際市場上一直廣受好評。

同樣得益于TNGA架構，新一代RAV4榮放在外觀設計、四驅系統、動力系統、底盤等方面都有了顯著進步，甚至能讓你找到一些駕駛樂趣。此外，該機還提供2.0L和2.5L兩種混動配方，三種四驅系統可選，覆蓋不同消費群體。如果有預算不足的小伙伴，也可以放心入手2.0L版本。動力性能雖然一般，但在穩定性和耐用性上更勝一籌，在維修保養上更有優勢。它確實是一件家用藝術品。

10萬左右suv首選有哪些?

1、長安CS35PLUS

指導價：6.99-10.49萬

經過換代后的長安CS35PLUS以嶄新的面孔展現在我們眼前，整體造型偏硬朗，車身線條平直，前臉采用多條鍍鉻飾條橫貫穿過，不僅拉寬視覺效果，同時提升精致感。

內飾采用環抱式設計，整體造型簡約時尚，內嵌式中控屏搭載了長安與騰訊合作的inCall智能車載互聯系統，官方定義為“一款會社交的SUV”。全系標配了基本的安全配置，中高配版還配備了遠程啟動、無鑰匙進入/一鍵啟動、定速巡航、后雷達、倒車影像、后排出風口以及后視鏡加熱等配置。

動力系統方面，長安CS35PLUS搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大功率為128馬力，最大扭矩為161N·m，傳動系統匹配五速手動或六速手自一體變速箱。

2、傳祺GS4

指導價：8.98-15.18萬

新款傳祺GS4沒有在外觀上做太大改變，主要針對前大燈以及日行燈進行了調整，線條也更加流暢動感，年輕化是目前設計的主流因素。

走進車內，內飾造型比較傳統，不過并不缺乏科技感和現代感。中控屏幕尺寸增大，操控區域都位于屏幕左側，方便駕駛員操作。整體造型布局層次分明，設計合理。全系標配ESP車身穩定系統、后雷達和上坡輔助，中高配版本車型配備了定速巡航、倒車影像、電動全景天窗等配置。

動力系統方面，傳祺GS4提供了1.3T與1.5T兩種動力可選，傳動系統匹配5速手動、6速自動或7速雙離合變速箱。

3、榮威RX3

指導價：8.98-13.58萬

外形采用“律動”家族式外觀設計，榮威RX3設計理念基本保持和老大哥RX5一致，不過RX3通過更年輕化的設計區分開來。

雖然內飾并沒有像RX5采用了超大尺寸中控屏設計，不過設計理念基本相同，T字型中控臺布局層次分明。另外榮威一大賣點“斑馬系統”自然不會缺席，系統集成了很多當下年輕人的娛樂需求。

動力方面，榮威RX3分別搭載了1.3T或1.6L動力，其中1.3T發動機最大功率為163馬力，最大扭矩為230N·m。1.6L發動機最大功率為125馬力，最大扭矩為158N·m。傳動系統匹配5速手動、6速手自一體或cvt無級變速箱。

4、寶駿530

指導價：7.58-11.58萬

在寶駿510全新造型備受好評的同時，延續同一設計理念的寶駿530也登場了，前臉“瞇瞇眼”造型非常深刻，不清楚的人很容易以為最上面細長的燈帶是大燈，其實是LED日間行車燈，下方C型鍍鉻部分中上部分是前大燈，下部分是霧燈。

內飾設計與外表同樣師出同門，采用了大量平直線條和棱角，整體造型剛中帶柔。全系標配ESP車身穩定系統、上坡輔助，中高配版本還配備了無鑰匙進入/一鍵啟動、電動全景天窗、后雷達以及倒車影像等配置。

動力方面，寶駿530提供了1.5T與1.8L兩種動力可選，其中1.5T發動機最大功率為151馬力，最大扭矩為250N·m，傳動系統匹配6速手動、5速AMT、6速雙離合或模擬8速cvt無級變速箱。

5、吉利遠景SUV

指導價：7.49-10.59萬

遠景SUV延續吉利家族式水滴漣漪造型前進氣格柵設計，新款增加了無鑰匙進入/一鍵啟動、電子手剎以及車聯網配置，全系標配后視鏡加熱和車頂行李架，中高配版本還配備了后雷達、倒車影像等配置。

內飾方面，遠景SUV采用了比較典雅的黑棕撞色搭配，同時不會影響本身家用屬性，整體造型規整，各種飾條的加入提升精致感。

動力方面，遠景SUV提供了1.3T、1.4T與1.8L三種動力可選，傳動系統匹配CVT變速箱或5速手動變速箱。

6、比亞迪宋

指導價：7.98-12.99萬

比亞迪宋采用了家族全新龍臉設計，前臉中最醒目的便是大尺寸的六邊形進氣格柵，同時搭配兩邊造型犀利的LED大燈，整體造型如同神龍一般充滿朝氣。

內飾設計非常簡約，但是一點也不簡單，中控臺上方懸浮放置的12.8英尺可旋轉中控屏非常有科技感，幾乎所有功能操控都可以通過屏幕來操作。

新款比亞迪宋搭載了1.5T渦輪增壓發動機，另外舊款還保留了一款2.0T動力，1.5T發動機最大功率為154馬力，最大扭矩為240N·m，傳動系統匹配6速手動或6速雙離合變速箱。

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